你知道螺桿式制冷機(jī)制冷量衰減的原因嗎?
溴化鋰吸收式制冷機(jī)組是一種不可避免地產(chǎn)生制冷量衰減的制冷設(shè)備。年衰減率約為10%,工作年限基本為6-7年。螺桿式制冷機(jī)組也會(huì)產(chǎn)生制冷量衰減,但不是不可避免的。其衰減率與機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)有關(guān)。
這一次,讓我們來看看螺桿制冷機(jī)組的制冷量衰減是如何產(chǎn)生的,以及如何減少其衰減。
首先,我們結(jié)合壓焓圖來看看制冷量的計(jì)算公式:
1、Q——制冷量
Δh--h1-h4,蒸發(fā)器進(jìn)出口制冷劑焓差
從計(jì)算公式可以看出,對(duì)于給定的制冷機(jī)組,在工況不變的情況下,制冷量受制冷劑流量、蒸發(fā)器進(jìn)出口制冷劑焓差和蒸發(fā)器傳熱系數(shù)的影響。
看看制冷劑流量,哪些因素會(huì)降低制冷劑流量。
螺桿壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,轉(zhuǎn)子和雙聯(lián)軸的機(jī)械磨損導(dǎo)致壓縮機(jī)間隙增大,泄漏率增大,從而降低了制冷劑流量和制冷量。為減少轉(zhuǎn)子的機(jī)械磨損,應(yīng)盡量選用耐磨性和剛性較好的材料,提高加工精度,保證安裝精度。
制冷劑泄漏將直接減少制冷劑。如果將空氣混入機(jī)組,將增大冷凝壓力,提高制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的焓,即減小蒸發(fā)器進(jìn)出口的焓差。
節(jié)流閥臟且堵塞,以減少制冷劑流量。在節(jié)流閥前加一個(gè)過濾器,以減少節(jié)流閥的臟堵塞。
2、 影響蒸發(fā)器進(jìn)出口焓差的因素。
冷卻水水質(zhì)差會(huì)使換熱管結(jié)垢,如果冷卻水流量低,會(huì)加速其結(jié)垢。結(jié)垢導(dǎo)致冷凝器傳熱系數(shù)、傳熱能力和冷凝壓力降低,使進(jìn)入蒸發(fā)器入口的制冷劑焓變大,從而減小了蒸發(fā)器入口和出口的焓差。
因此,在凝汽器的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況預(yù)留適當(dāng)?shù)奈酃赶禂?shù),以保證運(yùn)行一段時(shí)間后的換熱需求。設(shè)計(jì)流量不應(yīng)太低。在運(yùn)行管理中,要注意冷卻水的水質(zhì),處理好水質(zhì)的差異,提高水質(zhì)。
將空氣混入系統(tǒng)將增加冷凝壓力,并減小蒸發(fā)器入口和出口之間的焓差。
這一問題可以通過對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行良好的抽真空、確保系統(tǒng)的密封或添加除氧器來改善。
由于R404A和R407C是四種非共沸混合工質(zhì),各成分的蒸發(fā)溫度不同。即使制冷過程中有輕微泄漏,也會(huì)改變制冷劑的成分和物理性質(zhì),即改變蒸發(fā)器進(jìn)出口制冷劑的焓差。
避免在大型制冷系統(tǒng)中使用非共沸制冷劑。使用非共沸制冷劑必須確保制冷系統(tǒng)的密封性。
3、 蒸發(fā)器傳熱系數(shù)的變化
一般來說,高溫側(cè)潤(rùn)滑油與制冷劑具有較好的互溶性,因此潤(rùn)滑油會(huì)被制冷劑一起帶走。但低溫側(cè)制冷劑與潤(rùn)滑油的互溶性不好,制冷劑停留在蒸發(fā)側(cè)。如果隔油效果不好,又沒有回油裝置,會(huì)在蒸發(fā)器的換熱管處收集越來越多的油,從而降低蒸發(fā)器的換熱能力,降低制冷能力。
采用分離效率高的油分離器或加裝回油裝置可以改善這種現(xiàn)象。
換熱管結(jié)垢會(huì)降低蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)和制冷量。因此,要注意冷卻介質(zhì)的狀況,保證其清潔,減少換熱管結(jié)垢。