冷藏裝置制冷量的調(diào)節(jié)一般是通過改變制冷系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)量來實現(xiàn)的。一般有三種方法：冷庫中的制冷設(shè)備大多采用手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥開度的方法，實現(xiàn)流量的變化，將制冷劑的流量改變到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器中，從而達到改變制冷量的目的。

要改變壓縮機的排氣量，應(yīng)根據(jù)不同壓縮機的結(jié)構(gòu)確定運行方式。對于多缸活塞式壓縮機，可以通過改變氣缸的工作數(shù)來改變制冷劑的循環(huán)量，并利用特殊的卸料機構(gòu)來改變壓縮機氣缸的工作數(shù)，從而改變排氣量。為了調(diào)節(jié)螺桿壓縮機的排氣量，冷庫通常通過改變滑閥的位置來改變螺桿的工作長度，從而改變壓縮機的排氣量，從而達到改變制冷量的目的。

以上方法可根據(jù)實際情況靈活運用。調(diào)整時應(yīng)注意防止制冷劑流量變化過大引起液錘。對于多臺并聯(lián)蒸發(fā)器的同一供液系統(tǒng)，冷量分配時應(yīng)根據(jù)各蒸發(fā)器的不同需要分配制冷劑流量。

對于多臺并聯(lián)蒸發(fā)器的工作方式，每臺蒸發(fā)器必須有熱膨脹閥和背壓閥共同控制其流量，使制冷劑流量滿足蒸發(fā)器的實際需要，同時控制每臺蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度。

蒸發(fā)溫度應(yīng)始終低于儲存溫度，以保證蒸發(fā)器中的制冷劑液體不斷蒸發(fā)，吸收儲存和冷卻介質(zhì)中空氣的熱量，達到制冷和冷凍的目的。蒸發(fā)溫度與儲存溫度之差稱為傳熱溫差。

冷庫的大小與傳熱介質(zhì)的類型有關(guān)，溫差大，傳熱效果好。設(shè)備的傳熱表面價格可以小一些，但溫差大意味著蒸發(fā)溫度要求低一些。蒸發(fā)溫度的降低會導(dǎo)致壓縮機制冷量和制冷系數(shù)的降低，因此有一個合理的傳熱溫差選擇。以空氣為傳熱介質(zhì)的空氣自然對流換熱，傳熱溫差一般為5℃-10℃。

如果有多個蒸發(fā)器并聯(lián)工作，改變蒸發(fā)器的數(shù)量也可以調(diào)節(jié)蒸發(fā)壓力。蒸發(fā)壓力可以通過安裝在壓縮機吸入端的壓力表上的讀數(shù)來反映。

制冷系統(tǒng)運行調(diào)整：

膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四個部件之一。它是調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器的制冷劑流量和壓力的重要裝置。這也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)的正常運行，也是操作技術(shù)的重要指標。