1、 制冷機(jī)的工作原理：

制冷機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行是通過三個相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)和電氣自動控制系統(tǒng)。

2、 冷水制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：

蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)制冷劑與水形成一定的溫差。液態(tài)制冷劑也完全蒸發(fā)成氣態(tài)，然后被壓縮機(jī)吸收和壓縮（壓力和溫度升高），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量并冷凝成液體。通過熱膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后，變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。冷水機(jī)組是一種能提供冷卻水設(shè)備。

3、 用法：

首先將一定量的水注入冷水機(jī)組水箱，通過冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)對水進(jìn)行冷卻，然后將低溫冷卻水送至水泵冷卻的設(shè)備。冷水機(jī)組的冷凍水帶走熱量，然后溫度上升并流回水箱，達(dá)到冷卻效果。

4、 冷水機(jī)組冷卻系統(tǒng)的基本組成：

a、 壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)的核心部件，也是制冷劑壓縮的動力源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，壓縮制冷劑。

b、 冷凝器：在制冷過程中，冷凝器起到輸出熱能和冷凝制冷劑的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸汽進(jìn)入冷凝器后，工作過程中吸收的所有熱量，包括從蒸發(fā)器、制冷壓縮機(jī)以及管道中吸收的熱量，都被轉(zhuǎn)移到周圍介質(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑的高壓過熱蒸汽再凝結(jié)成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三種：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器和蒸發(fā)式冷凝器。）

c、 儲液器：儲液器安裝在凝汽器后，與凝汽器疏水管直接連接。凝汽器的制冷劑液體應(yīng)自由流入儲液罐，以充分利用凝汽器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷發(fā)生變化時，對制冷劑液體的需求也會發(fā)生變化。屆時，儲液罐將起到調(diào)節(jié)和儲存制冷劑的作用。對于小型冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)，往往不裝儲液裝置，而是用冷凝器來調(diào)節(jié)和儲存制冷劑。

d、 干式過濾器：防止水和污垢（油污、鐵屑、銅屑）進(jìn)入冷水機(jī)組的制冷循環(huán)。水的主要來源是新加入的制冷劑和潤滑油中所含的微量水，或空氣在時間和空間上進(jìn)入維修系統(tǒng)所帶來的水。如果系統(tǒng)中的水沒有完全排出，當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥（熱膨脹閥或毛細(xì)管）時，有時由于壓力和溫度的下降，水會凝固成冰，堵塞通道，影響制冷裝置的正常運(yùn)行。因此，必須在冷水機(jī)組的制冷系統(tǒng)中安裝干式過濾器。

e、 熱膨脹閥：熱膨脹閥不僅是制冷機(jī)制冷系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)閥，也是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥。它安裝在制冷設(shè)備的干燥過濾器和蒸發(fā)器之間，其感溫包被包裹在蒸發(fā)器的出口處。其主要功能是使高壓常溫制冷劑液體在通過熱膨脹閥時流動和減壓，變成低溫低壓制冷劑濕蒸汽（大部分是液體，其中一小部分是蒸汽）進(jìn)入蒸發(fā)器，蒸發(fā)吸收熱量蒸發(fā)器，從而達(dá)到冷卻的目的。

f、 蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是一種熱交換裝置，通過蒸發(fā)（實(shí)際上是沸騰）制冷劑液體來吸收冷卻介質(zhì)的熱量。它在制冷系統(tǒng)中的作用是吸收熱量（或輸出制冷量）。為了保證蒸發(fā)過程能夠穩(wěn)定、持久地進(jìn)行，需要不斷地用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽出，保持一定的蒸發(fā)壓力。

g、 制冷劑：制冷劑是制冷系統(tǒng)中流動的工作介質(zhì)，其主要功能是攜帶熱量，并在狀態(tài)變化時實(shí)現(xiàn)吸熱和放熱。