設備運行情況似乎明顯不錯，但耗電量還是很高？冷庫運行耗電量大是困擾廣大冷庫用戶的一大難題。在冰箱的日常運行成本中，電費占比高，直接決定了冷鏈項目的利潤。因此，提高系統(tǒng)的能效是***的途徑。

（1） 設備技術落后，管理粗放。我國冷庫建設的高潮是在20世紀80年代，但這一時期普遍存在自動化程度低、設備技術落后、能耗低、效率高等問題。在管理方面，由于能源價格長期偏低，企業(yè)管理粗放。因此，許多企業(yè)的能源消耗占成本的比重較大。

（2） 部分冷庫設計不規(guī)范，存在諸多隱患。許多冰箱的設計和安裝都缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準和設備安全技術檔案。操作人員未經專業(yè)培訓，管理人員安全意識薄弱。

（3） 一些冰箱并沒有作為一個自動控制對象，只是針對某一個制冷部件，并沒有真正深入到系統(tǒng)本身，也沒有一套適合網絡自動控制的新型制冷控制部件。

針對上述問題，提出了幾種節(jié)能途徑。冷庫的節(jié)能途徑可分為設計節(jié)能和管理節(jié)能兩個方面。

在設計節(jié)能方面：（1）合理確定設計參數(shù)。降低制冷劑蒸發(fā)溫度與冷庫溫度的溫差。此外，降低溫差值有利于降低倉庫儲存食品的干耗。

（2） 合理設置制冷量，合理設置壓縮機構的制冷量和冷庫的實際制冷量。經冷庫消耗計算匯總后，不允許盲目提高保險系數(shù)，增加制冷量。

管理與節(jié)能：（1）合理啟動壓縮機，降低壓縮機能耗。目前，大多數(shù)冰箱仍采用手動調節(jié)啟動方式，盲目啟動較為普遍。研究結果表明，為了提高壓縮機的合理性和經濟性，可以遵循三個原則。首先，要正確估計冷庫實際制冷量的變化。其次，在滿足制冷負荷的前提下，盡量減少啟動機組的數(shù)量，提高壓縮機的運行效率。三是調整啟動時間。通過應用程序的遠程智能調整，在不影響冷藏產品質量的前提下，采用夜間“谷價”運行，減少白天“峰價”運行時間，避免高峰用電量，降低運行成本。

（2） 快速定位導致設備能耗高，問題解決及時準確。查看每個月和每個冷庫項目的整體用電量，以及每個時段每個制冷系統(tǒng)的詳細用電量，如當前實時用電量、當日用電量、歷史能耗變化趨勢等，對高功耗設備的其他參數(shù)進行了認真的研究，并對設備進行了維護管理，達到了節(jié)能的目的。

（3） 及時檢測系統(tǒng)運行偏差和故障，及時調整使系統(tǒng)處于良好的運行狀態(tài)。