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發(fā)表時間:2020-04-27 10:34:40
1、 冷藏車降溫慢的原因:
冷庫降溫緩慢的主要原因是操作和調(diào)節(jié)不當(dāng),其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是關(guān)鍵。如果膨脹閥開度小,制冷劑的流量和壓力就??;如果膨脹閥開度大,制冷劑的流量和壓力就大。根據(jù)制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì),壓力越低,對應(yīng)的溫度越低;壓力越高,對應(yīng)的溫度越高。
根據(jù)這一規(guī)律,如果膨脹閥出口壓力過低,則相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度過低。但由于進入蒸發(fā)器的流量和壓力降低,蒸發(fā)速度減慢,單位容積制冷量降低,制冷效率降低。反之,如果膨脹閥出口壓力過高,則相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度過高。流入蒸發(fā)器的流量和壓力增加。由于液體蒸發(fā)過多,過濕氣體被壓縮機吸入,造成壓縮機濕行程,使壓縮機不能正常工作,甚至損壞壓縮機。膨脹閥的開啟度應(yīng)根據(jù)當(dāng)前儲存溫度進行調(diào)節(jié),即在與儲存溫度相對應(yīng)的壓力下。
調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)、耐心地進行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器和儲存溫度產(chǎn)生換熱沸騰,然后通過管道進入壓縮機吸入室反射到壓力表上,這需要一個時間過程。每次調(diào)節(jié)膨脹閥時,通常需要一定時間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸入壓力表上,調(diào)節(jié)不能太快。壓縮機吸入壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要基礎(chǔ)參數(shù)。
膨脹閥的技術(shù)性能直接影響其正常運行。容易堵塞濾網(wǎng),使感溫劑泄漏。造成調(diào)整反應(yīng)不靈敏、調(diào)整失控或無法調(diào)整等。膨脹閥入口結(jié)霜時,進液管溫度低于常溫,甚至結(jié)露;壓縮機吸入壓力低于儲存溫度下相應(yīng)壓力,機器運行溫度和排氣溫度高,冷卻溫度緩慢下降或不下降,可能說明膨脹閥濾網(wǎng)堵塞,有臟堵或冰堵。
1、 冷藏車降溫慢的原因:
冷庫降溫緩慢的主要原因是操作和調(diào)節(jié)不當(dāng),其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是關(guān)鍵。如果膨脹閥開度小,制冷劑的流量和壓力就??;如果膨脹閥開度大,制冷劑的流量和壓力就大。根據(jù)制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì),壓力越低,對應(yīng)的溫度越低;壓力越高,對應(yīng)的溫度越高。
根據(jù)這一規(guī)律,如果膨脹閥出口壓力過低,則相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度過低。但由于進入蒸發(fā)器的流量和壓力降低,蒸發(fā)速度減慢,單位容積制冷量降低,制冷效率降低。反之,如果膨脹閥出口壓力過高,則相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度過高。流入蒸發(fā)器的流量和壓力增加。由于液體蒸發(fā)過多,過濕氣體被壓縮機吸入,造成壓縮機濕行程,使壓縮機不能正常工作,甚至損壞壓縮機。膨脹閥的開啟度應(yīng)根據(jù)當(dāng)前儲存溫度進行調(diào)節(jié),即在與儲存溫度相對應(yīng)的壓力下。
調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)、耐心地進行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器和儲存溫度產(chǎn)生換熱沸騰,然后通過管道進入壓縮機吸入室反射到壓力表上,這需要一個時間過程。每次調(diào)節(jié)膨脹閥時,通常需要一定時間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸入壓力表上,調(diào)節(jié)不能太快。壓縮機吸入壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要基礎(chǔ)參數(shù)。
膨脹閥的技術(shù)性能直接影響其正常運行。容易堵塞濾網(wǎng),使感溫劑泄漏。造成調(diào)整反應(yīng)不靈敏、調(diào)整失控或無法調(diào)整等。膨脹閥入口結(jié)霜時,進液管溫度低于常溫,甚至結(jié)露;壓縮機吸入壓力低于儲存溫度下相應(yīng)壓力,機器運行溫度和排氣溫度高,冷卻溫度緩慢下降或不下降,可能說明膨脹閥濾網(wǎng)堵塞,有臟堵或冰堵。