由于壓縮機的不同，超低溫冷水機組的性能也不同。螺桿壓縮機不同于活塞式壓縮機，其結(jié)構(gòu)更為精密。因此，如果用戶需要選擇超低溫制冷機，就需要對其制冷運行有自己的認識。

超低溫冷水機組螺桿壓縮機工作時，向工作腔內(nèi)注入潤滑油，起到潤滑、冷卻、密封和消聲的作用。潤滑主軸承、推力軸承和軸封的潤滑油，推動油活塞和平衡活塞的壓力油。之后，油與高壓氣體混合，排出壓縮機。

吸濾器：超低溫冷水機組環(huán)行器吸濾器主要由外殼和金屬濾網(wǎng)組成。殼體上裝有吸入溫度計、壓力表和注油閥。充油閥是機組運行時充油的部件，需要引起重視。

冷油器：超低溫冷水機組循環(huán)油中分離出的潤滑油，由于吸收了摩擦熱和氣體熱，溫度升高（接近排氣溫度）。如果油溫過高，粘度降低，密封效果減弱，內(nèi)漏增大，壓縮機效率降低。因此，潤滑油必須先冷卻后才能循環(huán)使用。超低溫冷水機組的循環(huán)油冷卻器起到冷卻油的作用。

原油過濾器：為了保護超低溫冷水機組循環(huán)油泵的正常運行，在潤滑油進入油泵前，通過原油過濾器過濾雜質(zhì)。對于初次運行的機器，初次運行后應(yīng)檢查原油過濾器的清潔度，并根據(jù)系統(tǒng)的清潔度定期拆卸和檢查濾網(wǎng)。過濾網(wǎng)可用汽油或煤油清洗，吹氣后可用干燥空氣。

油壓調(diào)節(jié)閥：超低溫冷水機組油壓調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)壓縮機的噴射壓力。如果進入壓縮機的油壓過高，噴油量過大，不僅會影響壓縮機的吸油量，還會增加壓縮機的耗電量，增加超低溫冷水機組軸封漏油的可能性；油壓過低，噴油量過小，潤滑油的作用減弱。

油分離器：超低溫冷水機組螺桿壓縮機組的油分離器主要為立式和臥式。機油分離器分為三個腔室。機油油位由壓縮機側(cè)面的桶體保持。外殼上下設(shè)有兩個油位觀察鏡，用于監(jiān)視油位高度（自動裝置設(shè)有油位控制器）。電機側(cè)面的桶體是為了安裝二次油面，效率分離濾芯外側(cè)還有一個油面觀察鏡，根據(jù)油面情況判斷是否采取回油措施。