據**安全生產監(jiān)督管理總局不完全統(tǒng)計，5年來，我國與氨有關的冰箱安全生產事故約110起，其中泄漏事故47.4%，火災事故39.7%，爆炸事故7.8%，綜合事故5.1%。當空氣中氨含量達到0.5%～0.6%時，人們可以在空氣中停留半小時中毒。當它達到11%～13%時，就可以被點燃。當達到16%～25%時，遇明火爆炸。構成重大危險源的氨氣臨界量為10噸，超過10噸為重大危險源。眾所周知，大型工業(yè)制冷系統(tǒng)如果采用直接制冷，需要充入大量的制冷劑。這些制冷劑要么對大氣環(huán)境有害，要么對生產環(huán)境有害。制冷劑在車間內高壓循環(huán)，嚴格要求管路系統(tǒng)。一個環(huán)節(jié)的失效將影響整個系統(tǒng)。由于這些問題，直接制冷在大型制冷系統(tǒng)中很少使用，主要用于民用冰箱、空調等小型制冷設備。這也是直冷冰箱安全轉型的根本原因——直冷模式不適合大型制冷系統(tǒng)！我知道有一個優(yōu)化的間接制冷解決方案的冰制冷劑。

安全-只有制冷劑進入制冷車間，在正常壓力下循環(huán)，安全無害；

環(huán)保：制冷劑只在機房循環(huán)，用量僅為直接制冷方式的1/10以內，大氣環(huán)保制冷劑在車間循環(huán)，有效避免了環(huán)境污染；

節(jié)能：蓄冷除霜節(jié)能；

可采用經濟型氨機或氟機，成本低，維護簡單；

智能化-可實現全自動控制，操作集中在一臺計算機上?？蓪崿F遠程群控，節(jié)省人力。

[制冷系統(tǒng)組成：1。制冷機組；2。冷卻塔、冷凝器（倉庫外）；3。冷卻風機、換熱管（倉庫內）；4。循環(huán)泵組、除霜裝置及制冷自控系統(tǒng)。制冷劑。]

對于您的系統(tǒng)，不需要移動原始單元。工程師可以計算冷卻能力，看是否需要增加裝置。如果當地安全監(jiān)管嚴格，可以更換氟機組，將冷藏室和冷藏室分開，加一塊板進行更換。冷庫末端無需移動，管道清洗后更換專業(yè)制冷劑。間接制冷的換熱效率略低于直接蒸發(fā)制冷，可以從其他方面加以彌補。

間接制冷技術的選擇需要考慮制冷劑載體的問題。有些制冷劑是易燃、易爆和有毒的。有些制冷劑的冰點不低。一些制冷劑嚴重腐蝕了金屬。我國LM系列制冷工質較好的制冷工質生產廠家冰工質技術有限公司具有良好的效果和較專業(yè)的技術水平。能耗低，冷卻能力強，防銹性好。